鈦酸鋰材料有望在將來(lái)幾年成為新一代鋰離子電池的負(fù)極材料而被廣泛使用在新能源汽車、電動(dòng)摩托車和要求高安全性、高穩(wěn)定性和長(zhǎng)周期的使用范疇。

鈦酸鋰(LTO)電池作為一種新穎的鋰離子電池，由于LTO的高負(fù)極電位(1.55 V)其標(biāo)稱電壓和能量密度較低，但它是一種很有前景的負(fù)極材料，且在大多數(shù)電解質(zhì)的電化學(xué)穩(wěn)定窗口內(nèi)工作，這有利于形成少量或不形成SEI，這有利于減緩電池的老化。LTO電池由于其具備長(zhǎng)循環(huán)穩(wěn)定性和優(yōu)越的安全性，是未來(lái)在電動(dòng)出行、固定存儲(chǔ)系統(tǒng)和高功率需求的混合應(yīng)用中最具前景的技術(shù)之一。

就當(dāng)前國(guó)內(nèi)的新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看，電池種類可謂豐富多樣，不僅有磷酸鐵鋰電池，也有三元材料鋰電池，還有鈷酸鋰、錳酸鋰以及鈦酸鋰電池等。而在這5種主要的電池形式中，市場(chǎng)最關(guān)心的指標(biāo)集中在四大方面：安全性、循環(huán)壽命、耐寬溫性、快充快放，其實(shí)際對(duì)應(yīng)著用戶的核心利益指標(biāo)：安全紅線、運(yùn)營(yíng)成本、運(yùn)營(yíng)環(huán)境適應(yīng)性和運(yùn)營(yíng)效率。

鈦酸鋰（Li4Ti5O12）是一類具有尖晶石結(jié)構(gòu)的鋰鈦復(fù)合氧化物。具有廉價(jià)易得、安全可靠，制備工藝簡(jiǎn)單、成本低、循環(huán)性能好、化學(xué)穩(wěn)定性高、全充電狀態(tài)下吸濕性小、熱穩(wěn)定性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，能夠在大多數(shù)液體電解質(zhì)的穩(wěn)定電壓區(qū)間使用，通用于鋰離子電池、不對(duì)稱超級(jí)電容器和全固態(tài)鋰離子電池等方面，可謂為一種多功能材料。