閥島電磁閥KF-46-510-HN,德國(guó)AIRTEC電磁閥,上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng)銷售產(chǎn)品,原廠原裝,質(zhì)量保障,銷售熱線:13524123009,傳真:021-51334670;聯(lián)系人:雷青。熱誠(chéng)歡迎新老客戶咨詢購(gòu)買!
閥島是新一代氣電一體化控制元器件,已從初帶多針接口的閥島發(fā)展為帶現(xiàn)場(chǎng)總線的閥島,繼而出現(xiàn)可編程閥島及模塊式閥島。閥島技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)相結(jié)合,不僅確保了 電控閥的布線容易,而且也大大地簡(jiǎn)化了復(fù)雜系統(tǒng)的調(diào)試、性能的檢測(cè)和診斷及維護(hù)工作。借助現(xiàn)場(chǎng)總線高水平一體化的信息系統(tǒng),使兩者的優(yōu)勢(shì)得到充分發(fā)揮,具有廣泛的應(yīng)用前景。氣動(dòng)閥島廣泛應(yīng)用在自動(dòng)化領(lǐng)域中,如汽車制造、橡膠、紡織、印刷包裝、化工、食品等領(lǐng)域。
模塊式閥島
在閥島設(shè)計(jì)中引人了模塊化的設(shè)計(jì)思想,這類閥島的基本結(jié)構(gòu)是:
l)控制模塊位于閥島中央??刂颇K有三種基本方式:多針接口型、現(xiàn)場(chǎng)總線型和可編程型。
2)各種尺寸、功能的電磁閥位于閥島右側(cè),每2個(gè)或1個(gè)閥裝在帶有統(tǒng)一氣路、電路接口的閥座上。閥座的次序可以自由確定,其個(gè)數(shù)也可以增減。
3)各種電信號(hào)的輸入/輸出模塊位于閥島左側(cè),提供完整的電信號(hào)輸入/輸出模塊產(chǎn)品。
有帶獨(dú)立插座、帶多針插頭、帶ASI接口及帶現(xiàn)場(chǎng)總線接口的閥島,
帶獨(dú)立插座的閥島通用性強(qiáng),對(duì)控制器無(wú)特殊要求,配有電纜(有極性容錯(cuò)功能),插座上帶有 LED和保護(hù)電路,分別用以顯示閥的工作狀態(tài)和防止過(guò)壓。
帶多針插頭的閥島通過(guò)多感電纜將控制信號(hào)從控制器傳輸?shù)介y島,頂蓋上不僅有電氣多針插頭,而且還帶有LED顯示器和保護(hù)電路。
帶ASI接口的閥島,其顯著的一個(gè)特點(diǎn)是數(shù)據(jù)信號(hào)和電源電壓由同一根2芯電纜同時(shí)傳輸。電纜的形狀使用戶使用時(shí)排除了極性錯(cuò)誤。對(duì)于ASI接口系統(tǒng),每個(gè)模塊通常提供4個(gè)地址。因此一個(gè)ASI閥島可安裝4個(gè)二位五通單控閥或2個(gè)二位五通雙控閥。
帶現(xiàn)場(chǎng)總線接口的閥島可與現(xiàn)場(chǎng)總線節(jié)點(diǎn)或控制器相連。這些設(shè)備將分散的輸入/輸出單元串接起來(lái),多可連接4個(gè)分支。每個(gè)分支可包括16個(gè)輸入和16個(gè)輸出,連接電纜同時(shí)輸電源和控制信號(hào)。也就是說(shuō),它適合控制分散元件,使閥盡可能安裝在氣缸附近,其目的是縮短氣管長(zhǎng)度,減小進(jìn)排氣時(shí)間,并減少流量損失。
閥島電磁閥KF-46-510-HN
AIRTEC愛(ài)爾泰克三位五通換向閥
KF-10-530-HNT-442
KF-10-530-HNR-442
KF-10-533-HNT-442
KF-10-533-HNR-442
KF-10-534-HNT-442
KF-10-534-HNR-442
AIRTEC愛(ài)爾泰克閥島
RE-46/04-G-M-1
RE-46/06-G-M-1
RE-46/08-G-M-1
RE-46/10-G-M-1
RE-46/12-G-M-1
RE-46/14-G-M-1
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RE-46/18-G-M-1
RE-46/20-G-M-1
RE-46/22-G-M-1
RE-46/24-G-M-1
RE-46/04-G-AS3
RE-46/08-G-AS3
RE-46/12-G-AS3
AIRTEC愛(ài)爾泰克2x二位三通換向閥
KF-46-210/2-HN-S12
KF-46-310/2-HN-S12
KF-46-312/2-HN-S12
KF-46-314/2-HN-S12
AIRTEC愛(ài)爾泰克二位五通換向閥
KF-46-510-HN-S12
KF-46-511-HN-S12
KF-46-520-HN-S12
AIRTEC愛(ài)爾泰克三位五通換向閥
KF-46-530-HN-S12
KF-46-533-HN-S12
KF-46-534-HN-S12
AIRTEC愛(ài)爾泰克閥島配件
RE-19-DT
RE-26-DS
RE-46-B-01
RE-46-B-02
RE-46-DS
RE-46-RSV
RE-16-V-EP
RE-46-V-EP
21-KF-46-01
28-ST-46-M1-25-105
28-ST-46-M1-25-110
28-ST-46-M1-44-105
28-ST-46-M1-44-110
28-ST-RE-46-01-B1
28-ST-RE-46-02-B1
28-ST-RE-46-01-B6
28-ST-RE-46-02-B6
54-RE-46-D
54-RE-46-E
54-RE-46-FR
54-RE-46-D-CAN
AIRTEC氣動(dòng)閥
VZ-18-310
VZ-25-310
愛(ài)爾泰克氣動(dòng)閥
SZ-18-310
SZ-14-510
SZS-14-510
SU-25-310
AN-18
AN-25
OR-18
OR-25
AIRTEC氣動(dòng)閥
DR-10
DR-14
DR-18
4、按閥芯工作的位置數(shù)分
閥芯的切換工作位置簡(jiǎn)稱“位”,閥芯有幾個(gè)切換位置就稱為幾位閥。
有兩個(gè)通口的二位閥稱為二位二通閥(常表示為2/2閥,前一位數(shù)表示通口數(shù),后一位數(shù)表示工作位置數(shù)),它可以實(shí)現(xiàn)氣路的通或斷。有三個(gè)通口的二位閥,稱為二位三通閥(常表示為3/2閥)。在不同的工作位置,可實(shí)現(xiàn)P、A相通,或A、R相通。常用的還有二位五通閥(常表示為5/2閥),它可以用于推動(dòng)雙作用氣缸的回路中。
閥芯具有三個(gè)工作位置的閥稱為三位閥。當(dāng)閥芯處于中間位置時(shí),各通口呈關(guān)斷狀態(tài),則稱為中間封閉式;若輸出口全部與排氣口接通則稱中間卸壓式;若輸出口都與輸入口接通稱中間加壓式。若在中間卸壓式閥的兩個(gè)輸出口都裝上單向閥,則稱為中位式止回閥。
換向閥處于不同工作位置時(shí),各通口之間的通斷狀態(tài)是不同的。閥處于各切換位置時(shí),各通口之間的通斷狀態(tài)分別表示在一個(gè)長(zhǎng)方形的方塊上,就構(gòu)成了換向閥的圖形符號(hào)。
按閥芯工作的位置數(shù)分閥中的通口用數(shù)字表示,符合ISO5599-3標(biāo)準(zhǔn)。通口即可用數(shù)字,也可用字母表示。
5、按閥芯結(jié)構(gòu)分:
閥芯結(jié)構(gòu)是影響閥性能的重要因素之一 常用的閥芯結(jié)構(gòu)有滑柱式、提動(dòng)式(又稱截止式)和滑板式等。
6、按連接方式分:閥的連接方式有管式連接、板式連接、集裝式連接和法蘭連接等幾種。
管式連接有兩種:一種是閥體上的螺紋孔直接與帶螺紋的接管相連;另一種是閥體上裝有快速接頭,直接將管插入接頭內(nèi)。對(duì)不復(fù)雜的氣路系統(tǒng),管式連接簡(jiǎn)單,但維修時(shí)要先拆下配管。
板式連接需要配專用的過(guò)渡連接板,管路與連接板相連,閥固定在連接板上,裝拆時(shí)不必拆卸管路,對(duì)復(fù)雜氣動(dòng)系統(tǒng)維修方便。
集裝式連接是將多個(gè)板式連接的閥安裝在集裝塊(又稱匯流板)上,各閥的輸入口或排氣口可以共用,各閥的排氣口也可單獨(dú)排氣。這種方式可以節(jié)省空間,減少配管,便于維修。
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