供應(yīng)包塑滑輪軸承DR22/DR26/DR19 m6螺牙 滑輪軸承 22*4*7*m6 包膠軸承 替代TOK
POM（超鋼"或者"賽鋼"，又稱聚氧亞甲基）聚甲醛樹脂、POM塑料、賽鋼料：是一種白色或黑色塑料顆粒，具有高硬度、高鋼性、高耐磨、高的疲勞強度耐反覆沖擊性強，具自已潤滑性、耐磨性良好廣泛的使用溫度范圍(-40℃~120℃)的特性，性質(zhì)最接近金屬。
PA66(聚酰胺66或尼龍66)PA66(聚酰胺66或尼龍66)：具高抗張強度，耐韌、耐沖擊性特優(yōu)，自潤性、耐磨性佳、耐藥品性優(yōu)，低溫特性佳、具自熄性。
PU（聚氨酯）PU（聚氨酯）：具有較高的柔曲性和回彈性，較高的機械強度和氧化穩(wěn)定性，具有優(yōu)良的耐油性、耐溶劑性、耐水性和耐火性。
玻璃纖維 玻璃纖維（英文原名為：glass fiber或fiberglass ）：是一種性能優(yōu)異的無機非金屬材料，種類繁多，優(yōu)點是絕緣性好、耐熱性強、抗腐蝕性好，機械強度高，但缺點是性脆，耐磨性較差。
軸承是一種精密的機械支承元件，密封軸承用戶深切希望裝在主機上的軸承能夠在預(yù)定的使用期內(nèi)不致?lián)p壞并保持其動態(tài)性能，但客觀事實有時并非盡如人意，突發(fā)的軸承失效事故會給用戶造成重大損失。通過大量的軸承失效分析研究表明，軸承短壽或過早的喪失精度，有的是由于材料缺陷或制造不當所致，但在相當大的程度上是由于沒有嚴格按照軸承使用要求進行安裝、維護，或者是軸承選型不當或?qū)嶋H載荷超過軸承本身的額定載荷等原因造成軸承的非正常損壞。
軸承出現(xiàn)龜裂剝落是因密封軸承在周期負荷的作用下，接觸表面很容易發(fā)生疲勞破壞造成，所以為了提高軸承的使用壽命，軸承鋼必須具有很高的接觸疲勞強度。硬度是軸承質(zhì)量的重要質(zhì)量之一，對接觸疲勞強度、耐磨性、彈性極限都有直接的影響。薄壁軸承鋼在使用狀態(tài)下的硬度一般要達到HRC61~65，才能使軸承獲得較高的接觸疲勞強度和耐磨性能。保持架采用尼龍46制造，減輕了滾珠與保持架之間的滑動摩擦。
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