車用尿素指的是柴油車尾氣可選擇性催化復(fù)原(SCR)系統(tǒng)中,用于將尾氣中碳?xì)浠衔铮∟Ox)催化轉(zhuǎn)變成無污染的N2(N2)和水(H?O)的液態(tài)。車用尿素由32.5%的高純度尿素和67.5%的雙蒸水構(gòu)成。
柴油車尾氣中的NOx關(guān)鍵以一氧化氮(NO)為主導(dǎo),假如NO濃度值過高可能危害身體的胸心肺功能,導(dǎo)致神經(jīng)中樞阻礙等傷害。與此同時(shí)其在氣體當(dāng)中還會繼續(xù)漸漸地轉(zhuǎn)換成二氧化氮(NO2), NO2擁有明顯的刺激味道,吸進(jìn)會導(dǎo)致身體吸氣系統(tǒng)的病癥,與此同時(shí)其或是酸雨的危害的關(guān)鍵原因之一,對人會、對自然環(huán)境都具有很大的傷害。
車用尿素有什么作用?
根據(jù)以上大家獲知,車用尿素便是在柴油車SCR系統(tǒng)中,用于降低尾氣NOx環(huán)境污染的液態(tài)。那麼車用尿素是怎么降低NOx環(huán)境污染的呢?
有別于發(fā)動機(jī),柴油機(jī)的尾氣環(huán)境污染關(guān)鍵以NOx和碳顆粒物為主導(dǎo)。碳顆粒物大家一般通過在排氣管系統(tǒng)中組裝的顆粒物捕捉器將其過慮(過慮實(shí)際效果可以達(dá)到90%之上)。
而應(yīng)對于NOx的環(huán)境污染,則還可以利用2種方式解決,即有機(jī)廢氣再次循環(huán)系統(tǒng)(EGR)和可選擇性催化復(fù)原系統(tǒng)(SCR),大家在這里先不用說EGR系統(tǒng),單就聊一聊SCR系統(tǒng)。
有關(guān)SCR系統(tǒng)的運(yùn)行全過程:
SCR是一套閉環(huán)控制噴涌系統(tǒng),當(dāng)尾氣從汽車發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)燃燒室排出來后,電動油泵便依據(jù)電機(jī)控制模塊的命令,從尿素箱中吸進(jìn)一定量的尿素水溶液,使尿素水溶液與壓縮氣體混和做霧化并進(jìn)到噴涌管道由尿素噴頭勻稱的噴到排氣管當(dāng)中。這時(shí)尿素水溶液在持續(xù)高溫下快速溶解出二氧化氮(NH?),并另外與NOx產(chǎn)生催化氧化反應(yīng),最終產(chǎn)生無毒的N2和H?O排出來。
關(guān)鍵字: 車用尿素;汽車尿素;柴油機(jī)尾氣處理液;汽車環(huán)保尿素;尿素;
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