托盤(pán)產(chǎn)品說(shuō)明
托盤(pán)是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置。作為與集裝箱類(lèi)似的一種集裝設(shè)備，托盤(pán)現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和流通等領(lǐng)域，被認(rèn)為是20世紀(jì)物流產(chǎn)業(yè)中兩大關(guān)鍵性創(chuàng)新之一。
1、搬運(yùn)和出入庫(kù)場(chǎng)都可用機(jī)械操作，減少貨場(chǎng)堆碼作業(yè)次數(shù)，從而有效提高運(yùn)輸效率，縮短貨運(yùn)時(shí)間。
2、以托盤(pán)為運(yùn)輸單位，貨運(yùn)件數(shù)變少，體積重量變大，而且每個(gè)托盤(pán)所裝數(shù)量相等，既便于點(diǎn)數(shù)、理貨交接，又可以減少貨損貨差事故。
3、自重量小，因而用于裝卸、運(yùn)輸托盤(pán)本身所消耗的勞動(dòng)量較小，無(wú)效運(yùn)輸及裝卸較集裝箱小。
4、返空容易，返空時(shí)占用運(yùn)力很少。由于托盤(pán)造價(jià)不高，又很容易互相代用，所以無(wú)需像集裝箱那樣必有固定歸屬者，也無(wú)需像集裝箱那樣返空。即使返運(yùn)，也比集裝箱容易。
5、其主要缺點(diǎn)是：回收利用組織工作難度較大，會(huì)浪費(fèi)一部分運(yùn)力，托盤(pán)本身也占用一定倉(cāng)容空間，露天存放困難，需要有倉(cāng)庫(kù)等配套設(shè)施；適用的貨物有限，不適于裝載體積和重量大、形狀不一的貨物。
1.姿勢(shì)很重要，需要把握好端托盤(pán)的姿勢(shì)，正確的姿勢(shì)不易出現(xiàn)摔落現(xiàn)象。
2.注意衛(wèi)生，托盤(pán)要常做清潔。
3.因所托物品不同，那么行進(jìn)的步伐也會(huì)不—樣。
4.端托盤(pán)，行走時(shí)上身應(yīng)挺直狀，且動(dòng)作輕快敏捷。
5.正確的方式為，左手托盤(pán)，而右手呈自然下垂?fàn)睢?/p>
6.行走之時(shí)，如遇到客人，應(yīng)側(cè)身停留，并頷首微笑，主動(dòng)禮貌問(wèn)候。
7.對(duì)于液壓車(chē)和叉車(chē)使用托盤(pán)，插齒間距應(yīng)盡可能放寬，直至托盤(pán)的進(jìn)叉口邊緣，進(jìn)叉深度應(yīng)該大于托盤(pán)深度的三分之二。
8.液壓車(chē)和叉車(chē)使用托盤(pán)運(yùn)動(dòng)中，需要?jiǎng)蛩龠M(jìn)退、上下，不可緊急剎車(chē)、轉(zhuǎn)彎，否則會(huì)令托盤(pán)受損，造成貨物倒塌現(xiàn)象。